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電子拉力試驗機(jī)機(jī)可以在受控的速度下對塑料樣條進(jìn)行伸展、彎曲、壓縮或穿刺，直至它們斷裂。它們是在塑料配混廠家實驗室中最為常見的儀器。在混料開發(fā)過程中利用電子拉力機(jī)，以確定材料對于某一工藝和終端用途的適用性。電子拉力機(jī)今天也越來越經(jīng)常地出現(xiàn)在塑料注塑和擠出業(yè)者的實驗室中。一個原因是它們被越來越多地應(yīng)用于前沿產(chǎn)品與工藝開發(fā)。另一個原因是它們對進(jìn)料和成品的質(zhì)量控制進(jìn)行更為嚴(yán)格的監(jiān)測。許多醫(yī)療裝置或汽車領(lǐng)域，需要塑料加工商在生產(chǎn)運轉(zhuǎn)結(jié)束時自行進(jìn)行測試。內(nèi)部測試的另一個原因是改善工藝控制，這能降低廢品率和實現(xiàn)真正的回報。
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1、拉伸萬能試驗機(jī)主機(jī)下橫梁升降是減速機(jī)通過鏈條傳動的，帶動兩根絲杠同步轉(zhuǎn)動，絲杠原地轉(zhuǎn)動帶動下橫梁兩邊的傳動螺母同步上下轉(zhuǎn)動，從而實現(xiàn)下橫梁上升。
注意：因減速機(jī)負(fù)荷能力有限，所以下橫梁只能在空載的情況下移動。
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由于拉力試驗機(jī)系統(tǒng)為一閉環(huán)系統(tǒng)，判斷系統(tǒng)中哪一部分出現(xiàn)故障，要先斷開系統(tǒng)中的回路，使系統(tǒng)成為一開環(huán)系統(tǒng)。判斷傳感器信號時候正常，要斷開位移傳感器的反饋信號，使系統(tǒng)成為開環(huán)。
這時，從拉力試驗機(jī)工作站發(fā)出一個控制作動器移動的信號，然后測量傳感器的反饋值，重復(fù)幾次后，測量到傳感器的反饋數(shù)據(jù)為一個線性變化的直線，判定傳感器正常。
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電液伺服液壓萬能試驗機(jī)使用了精密的高壓的油源作為動力源，它運用的是伺服閥或比例閥作為節(jié)制元件，使用閉環(huán)主動節(jié)制，以是它的節(jié)制功用較高，平凡可完成載荷、位移、應(yīng)變?nèi)N節(jié)制方式。
同手動液壓力試驗機(jī)一樣，受油源流量的限制，它試驗速度也會比擬低。受零件剛度的影響，電液伺服試驗機(jī)的噸位都不可能做的很小，根本上都在一噸以上。
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拉力試驗機(jī)工作活塞的球面支桿與球面座裝配時配研不好。當(dāng)上下夾頭不同心或工作臺上的試樣不對中等，會使活塞所受傾斜力因不能消除而導(dǎo)致油缸與活塞之間的摩擦。拉力試驗機(jī)其示值誤差特征是：誤差示值為正值，相對誤差隨負(fù)荷增大而減小。
拉力試驗機(jī)工作活塞或油缸的幾何準(zhǔn)確度因機(jī)械加工或測量誤差沒有達(dá)到技術(shù)要求，兩者配合間隙不能保證良好的油膜密封，在高壓下局部產(chǎn)生側(cè)向推力，使油缸與活塞間隙摩擦增大。其示值誤差特征是：誤差示值為正值，相對誤差隨負(fù)荷增大而減小。
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